咱年輕人現在買車最需要什么?其實最根本的就是“面子”。而“面子”具體反映到汽車產品身上,一方面是車身尺寸,因為更加高大寬敞的車身能帶來更具壓迫感的氣勢。
另一方面則是科技感,在年輕人最關注的15萬SUV中,有這么兩款車型都在宣傳上著重突出了科技方面的表現,一個是素有“科技宅”之稱的奇瑞汽車旗下的瑞虎8 PRO,另一個則是宣揚“科技平權”的哈弗神獸。那么這兩款車型究竟誰更能滿足年輕消費者的“面子”需求呢?別急,讓我們通過對比來一探究竟。
先來說車身尺寸,在這方面哈弗神獸表現更優,并且實現了對于瑞虎8 PRO的“跨維打擊”。瑞虎8 PRO雖然定位中型SUV,但4745mm的車身長度和2710mm的軸距,都要小于車長4780mm,軸距2800mm的緊湊級SUV哈弗神獸,因此在氣勢上,瑞虎8 PRO就略遜于哈弗神獸了。
然后再來看智能配置領域,通過對比你可以發現,在這方面的表現,哈弗神獸也要壓過瑞虎8 PRO一頭。
哈弗神獸的智能硬件技術十分強悍,全車共計雷達17個,(前超聲波6個、后超聲波6個、前邊角毫米波2個、后邊角毫米波2個、ACC毫米波雷達1個);攝像頭8個,(后視鏡2個、前保險杠1個、后牌照牌1個、智能前視模組1個、內置DVR雙目攝像頭1+1個、A柱人臉識別1個)。
正是有了更加豐富的智能硬件作為基礎,哈弗神獸相比奇瑞瑞虎8 PRO可以實現更加高階的智能駕駛輔助功能。比如在開闊或是高速路段,駕駛員就可以對著中控屏說:“你好小哈,幫我開車。”即可開啟哈弗神獸的HWA高速公路智能駕駛輔助功能,HWA開啟之后車輛可以實現智能跟隨、智能變道等操作,讓你僅用15萬元左右,就能體驗到幾十萬元汽車產品身上的智能駕駛輔助功能。很顯然,這種超值的體驗,在奇瑞瑞虎8 PRO身上是無法感受到的。
另外,哈弗神獸全車超多的雷達、攝像頭,還讓它具備了DOW開門預警功能、CTA倒車側向警告及制動、疲勞駕駛提示、540°全景車身環視視角(含透明底盤)、尋跡倒車、全自動融合泊車、遙控泊車、等諸多智能化功能。這些功能在日益擁堵且路況復雜的城市中,都能為你的行車安全加上一份保障。而上述提到的這些配置瑞虎8 PRO都沒有配備,對比之下,孰優孰劣便一目了然了。
不光如此,哈弗神獸在智能化方面還有一些“小彩蛋”等著你去發現。在車外,哈弗神獸的魔燈SHOW功能絕對吸睛,它分為音樂燈光秀、智能啟停燈光秀、WelcomeShow、GoodbyeShow等多種形式。就拿音樂燈光秀為例,如果你在聽音樂的同時,在中控屏進入燈光界面,開啟該功能后,哈弗神獸車輛外部的燈光就會隨著音樂進行閃爍流動點亮,同時車內屏幕顯示車輛燈光動畫效果。這種更注重儀式感的細節設計,相信也更容易受到年輕人的青睞。
甚至在車內,哈弗神獸還支持手勢交互,車內人員可以通過比出贊手勢、OK手勢、勝利手勢、拳頭手勢、比噓手勢,就可以實現對于車內空調、氛圍燈、車內攝像頭拍照、循環切換儀表顯示模式、靜音等功能的開啟。在我印象里,這應該是幾十萬的寶馬身上才有的配置吧!
車身尺寸更大氣勢更足,智能化軟硬件表現更出眾,配置更加豐富,看來哈弗神獸才是15萬SUV中更能滿足年輕人“面子”需求的車款。關鍵是,哈弗神獸還用十幾萬的價格就搭載了幾十萬車型身上才有的智能化配置,真正做到了它所宣揚的“科技平權”,這對于我們年輕消費者來說,真的是太nice了!
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